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HSG型工程用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠家-力建液壓缸
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  威(wei)海力建液壓設(she)備廠

經(jing)營(ying)模式:生產加(jia)工

地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活(huo)塞式液(ye)壓缸的工作(zuo)原理


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它(ta)只在(zai)活(huo)塞的(de)一側設(she)有活(huo)塞桿,因而兩腔的(de)有效作(zuo)用面積不(bu)同(tong)(tong)。在(zai)供(gong)油(you)量相(xiang)同(tong)(tong)時,不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油(you),活(huo)塞的(de)運(yun)動速度不(bu)同(tong)(tong);在(zai)需克服(fu)的(de)負載力相(xiang)同(tong)(tong)時,不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油(you),所(suo)需要的(de)供(gong)油(you)壓(ya)力不(bu)同(tong)(tong),或(huo)者說在(zai)系統壓(ya)力調定后,環衛垃(la)圾車(che)液壓(ya)缸兩個方向運(yun)動所(suo)能克服(fu)的(de)負載力不(bu)同(tong)(tong)。








③ 缸體內表面(mian)所鍍硬(ying)鉻層發(fa)生剝(bo)(bo)離一般(ban)認為(wei),電鍍硬(ying)鉻層發(fa)生剝(bo)(bo)離的原因如(ru)下。

a.電鍍(du)(du)層(ceng)黏結不(bu)好。電鍍(du)(du)層(ceng)黏結不(bu)好的主要(yao)原因是:電鍍(du)(du)前,零(ling)件的除油脫脂處(chu)理(li)不(bu)充分;零(ling)件表(biao)面活化(hua)處(chu)理(li)不(bu)干凈,氧化(hua)膜層(ceng)未去(qu)除掉。

b.硬輅(lu)層(ceng)磨(mo)損(sun)。電(dian)鍍硬鉻層(ceng)的(de)磨(mo)損(sun),多(duo)數(shu)是由于活塞(sai)的(de)摩(mo)擦(ca)鐵粉的(de)研磨(mo)作(zuo)用造成的(de), 中間夾有水分時,磨(mo)損(sun)更快。(威(wei)海力建冶金(jin)液壓設備廠)


現象(一):機械損傷


原因:

1.在(zai)配合面(mian)上(shang)有(you)傷痕(hen)

2.含有(you)金屬類雜(za)物或其它(ta)雜(za)質

3.裝配(pei)時配(pei)合面倒角處有(you)毛刺

防止措施:

1.裝配前檢查(cha),清洗干凈零件,不允許有任何雜質進入

2.改善系統過濾裝置,按(an)時(shi)更換系統介(jie)質

3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑(hua),去掉毛刺(ci)和飛邊(bian)


現象(二):擠出



原因:

1.配合間(jian)隙設(she)計過大

2.系統壓力(li)過(guo)高

3.支撐環剛度不夠產(chan)生間隙(xi)

防止措施:

1.減少(shao)配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過(guo)高(gao),可增加一(yi)道緩沖密封

3.重新選(xuan)擇密封材(cai)料

4.更改支撐(cheng)環材(cai)料或尺寸


李建波先生

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威海力建(jian)液壓設備(bei)廠 

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