
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加(jia)工
地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
活(huo)塞式液(ye)壓缸的工作(zuo)原理
它(ta)只在(zai)活(huo)塞的(de)一側設(she)有活(huo)塞桿,因而兩腔的(de)有效作(zuo)用面積不(bu)同(tong)(tong)。在(zai)供(gong)油(you)量相(xiang)同(tong)(tong)時,不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油(you),活(huo)塞的(de)運(yun)動速度不(bu)同(tong)(tong);在(zai)需克服(fu)的(de)負載力相(xiang)同(tong)(tong)時,不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油(you),所(suo)需要的(de)供(gong)油(you)壓(ya)力不(bu)同(tong)(tong),或(huo)者說在(zai)系統壓(ya)力調定后,環衛垃(la)圾車(che)液壓(ya)缸兩個方向運(yun)動所(suo)能克服(fu)的(de)負載力不(bu)同(tong)(tong)。





③ 缸體內表面(mian)所鍍硬(ying)鉻層發(fa)生剝(bo)(bo)離一般(ban)認為(wei),電鍍硬(ying)鉻層發(fa)生剝(bo)(bo)離的原因如(ru)下。
a.電鍍(du)(du)層(ceng)黏結不(bu)好。電鍍(du)(du)層(ceng)黏結不(bu)好的主要(yao)原因是:電鍍(du)(du)前,零(ling)件的除油脫脂處(chu)理(li)不(bu)充分;零(ling)件表(biao)面活化(hua)處(chu)理(li)不(bu)干凈,氧化(hua)膜層(ceng)未去(qu)除掉。
b.硬輅(lu)層(ceng)磨(mo)損(sun)。電(dian)鍍硬鉻層(ceng)的(de)磨(mo)損(sun),多(duo)數(shu)是由于活塞(sai)的(de)摩(mo)擦(ca)鐵粉的(de)研磨(mo)作(zuo)用造成的(de), 中間夾有水分時,磨(mo)損(sun)更快。(威(wei)海力建冶金(jin)液壓設備廠)
現象(一):機械損傷
原因:
1.在(zai)配合面(mian)上(shang)有(you)傷痕(hen)
2.含有(you)金屬類雜(za)物或其它(ta)雜(za)質
3.裝配(pei)時配(pei)合面倒角處有(you)毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查(cha),清洗干凈零件,不允許有任何雜質進入
2.改善系統過濾裝置,按(an)時(shi)更換系統介(jie)質
3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑(hua),去掉毛刺(ci)和飛邊(bian)
原因:
1.配合間(jian)隙設(she)計過大
2.系統壓力(li)過(guo)高
3.支撐環剛度不夠產(chan)生間隙(xi)
防止措施:
1.減少(shao)配合間隙
2.加支撐環
3.壓力過(guo)高(gao),可增加一(yi)道緩沖密封
3.重新選(xuan)擇密封材(cai)料
4.更改支撐(cheng)環材(cai)料或尺寸